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传统钢筋套筒连接方式分析介绍

作者:中景机械来源:www.hszjjx.com发布时间:2021-12-09点击数:
传统钢筋套筒连接方式分析介绍
我国混凝土结构中传统钢筋连接方式主要为绑扎搭接和焊接接头两种形式。
(1)绑扎搭接接头
绑扎搭接接头是靠搭接区段内钢筋在混凝士内的粘结锚固来传递钢筋应力。由于搭接钢筋之间的混凝土受劈裂影响,使得搭接钢筋区段内的混凝土粘结强度低于单纯锚固状态下的粘结强度,并且钢筋搭接要有足够的长度才能保证钢筋应力的传递,因此绑扎搭接接头的适用范围受到很大限制。一般来说,绑扎搭接接头存在受力性能差,施工时搭接区段钢筋较密,影响砼的浇筑质量,且钢材消耗大,抗震性能差等问题,作为钢筋连接方式将被淘汰。
钢筋连接方式
(2)焊接接头
焊接接头要求钢筋具有可焊性。钢筋的碳当量影响钢筋的焊接性能,当碳当量超过0.55%,钢筋不可焊。I级钢筋焊接性良好。Ⅱ、Ⅲ级钢筋焊接性较差,焊接时要采用合适的工艺参数和有效的工艺措施。IV级钢筋碳当量较高,属于较难焊钢材。通过热处理、冷加工而强化的钢筋,焊接时会引起焊区钢筋强度降低,冷轧带肋钢筋则严禁采用焊接接头,不能经受高温回火作用。
钢筋套筒连接
钢筋焊接接头在不大于其弹性极限的荷载下,接头钢筋的刚度不变,没有残余变形,它是钢的原子间的冶金结合。因此,焊接接头的质量高于绑扎搭接接头。
钢筋焊接接头也存在如下问题:
(a)焊接质量不稳定。焊接质量直接与焊工技术水平有关,焊接缺陷难以避免,质量控制较难。
(b)焊接施工受气候影响。雪天、雨天不宜现场施焊,而风速对焊接亦有较大影响。
(c)疲劳强度低。《混凝土结构设计规范》规定承受中、重级工作制吊车的构件,不宜采用焊接接头;在动力荷载作用下,允许使用焊接接头的构件,接头处钢筋疲劳强度要乘以0.8的折减系数。
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